Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 36)

НАЙДЕНО: 27177 ТОВАРОВ
стр. 36 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
13 ШТ
2 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
304 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Golf III 1996-1999. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
9 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
5 ШТ
6 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
8 ШТ
4 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
47 ШТ
3 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
2 ШТ
5 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
31 ШТ
1 745

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
2 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 306 1997-2002. Артикул 95165

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95165
16 ШТ
13 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
4 ШТ
4 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
24 ШТ
8 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул LOc 1838

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1838
24 ШТ
6 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Bravo II 2008-2014. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
3 ШТ
13 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
9 ШТ
3 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул BSG 15-506-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-026
4 ШТ
4 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
301 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
5 ШТ
6 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
1 ШТ
17 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
305 ШТ
2 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 150
2 805

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW 4 F32/F33/F36 2016-2026. Артикул B10887

Borsehung · Германия
Артикул: B10887
11 ШТ
10 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
10 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 10-73034-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73034-SX
17 ШТ
2 645

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
304 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
479 ШТ
5 140

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи