Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 38)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 38 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
19 ШТ
6 370
2 945

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Land Rover Range Rover III 2010-2012. Артикул 95203

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95203
2 ШТ
10 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
3 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
11 ШТ
3 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 90807

Nissens · Дания
Артикул: 90807
27 ШТ
10 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул 90807

Nissens · Дания
Артикул: 90807
27 ШТ
10 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
79 ШТ
3 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
103 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
42 ШТ
3 980
5 400
5 380
7 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 31785

NRF · Нидерланды
Артикул: 31785
9 ШТ
9 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
28 ШТ
11 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
21 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Logan I 2007-2015. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
24 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar XF I 2009-2015. Артикул LOc 1015

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1015
5 ШТ
14 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2014. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
11 ШТ
3 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
42 ШТ
3 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул 95203

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95203
2 ШТ
10 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 31951

NRF · Нидерланды
Артикул: 31951
2 ШТ
12 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
16 ШТ
1 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул LOc 1818

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1818
8 ШТ
7 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
2 ШТ
5 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 81-96806-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-96806-SX
109 ШТ
1 855

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи