Сальник коленвала (Страница 116)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
75693 ТОВАРА
стр. 116 из 2524
СОРТИРОВКА:
/brand/elring/1408470101229328.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Audi A3 III (8V) 2017-2026. Артикул 026.790
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.790
132 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8,8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153468 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
2 245₽
132 ШТ
Доставка: 15 августа (сб)
Самовывоз: 17 августа (пн)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101234326.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 584.810
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
584.810
111 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248455470 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD OF |
ЦЕНА
2 200₽
111 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101229329.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул 026.750
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.750
42 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 6,4 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153208 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 510₽
42 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709786.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул 81-53556-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53556-00
353 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634391075 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SL |
ЦЕНА
1 430₽
353 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101231262.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Fiat Linea 2007-2026. Артикул 290.710
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
290.710
69 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248458112 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
860₽
69 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/ajusa-15088700-iLXxDeV.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 15088700
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15088700
4 ШТ
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769821592 |
ЦЕНА
661₽
4 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/febest/febest-95GBY-41560707R-qzFRAXf.jpg)
Сальник коленвала Febest для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул 95GBY-41560707R
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
Артикул:
95GBY-41560707R
3 ШТ
| Вес | 0,022 кг |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 0,7 см |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127811 |
ЦЕНА
274₽
3 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101233433.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Suzuki Baleno I 1998-2002. Артикул 508.233
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
508.233
27 ШТ
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248120699 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
716₽
27 ШТ
Доставка: 15 августа (сб)
Самовывоз: 17 августа (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709272.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 81-34146-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34146-00
1295 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634290484 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
822₽
1295 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709935.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 81-90081-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90081-00
91 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635082712 |
ЦЕНА
4 440₽
91 ШТ
Доставка: 15 августа (сб)
Самовывоз: 17 августа (пн)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/ajusa/845520160702291.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 15082600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15082600
6 ШТ
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Высота | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769718427 |
ЦЕНА
1 845₽
6 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709289.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 81-34413-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34413-00
490 ШТ
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634291818 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
465₽
490 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709283.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 81-34366-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34366-00
1971 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634275542 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 420₽
1971 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Elring для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 026.750
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.750
42 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 6,4 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153208 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 510₽
42 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400015SX-WkVtwN1.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 34-00015-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00015-SX
308 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
456₽
308 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101230113.jpeg)
Сальник коленвала Elring для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 155.560
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
155.560
442 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248158067 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 125₽
442 ШТ
Доставка: 15 августа (сб)
Самовывоз: 17 августа (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702112.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 15063200
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15063200
27 ШТ
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769558979 |
ЦЕНА
1 770₽
27 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101241579.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Reliant Scimitar Sabre 1992-1994. Артикул 587.460
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
587.460
954 ШТ
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 84 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248679814 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
703₽
954 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101236145.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 804.850
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
804.850
152 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051320 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SP |
ЦЕНА
3 590₽
152 ШТ
Доставка: 15 августа (сб)
Самовывоз: 17 августа (пн)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101229201.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 069.590
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
069.590
325 ШТ
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248148501 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
660₽
325 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 34-00015-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00015-SX
308 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
456₽
308 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702423.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 15096500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15096500
336 ШТ
| Наружный диаметр | 37,5 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769992797 |
ЦЕНА
845₽
336 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3526-AtssPt7.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Twingo I 1993-1996. Артикул DI-3526
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3526
2 ШТ
| Наружный диаметр | 100,3 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 77,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241637 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
911₽
2 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400008SX-EnrUfGk.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 34-00008-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00008-SX
319 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 6 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
156₽
319 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709912.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 81-90033-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90033-00
33 ШТ
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634021095 |
ЦЕНА
5 310₽
33 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709274.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 81-34227-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34227-00
769 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Высота 1 | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634271636 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
772₽
769 ШТ
Доставка: 15 августа (сб)
Самовывоз: 17 августа (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3528-C2zxo67.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул DI-3528
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3528
5 ШТ
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Высота | 7,9 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241651 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
435₽
5 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400057SX-LPt0kDm.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул 34-00057-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00057-SX
307 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31,5 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
173₽
307 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/patron/845520602593774.jpeg)
Сальник коленвала Patron (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул P18-0001
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
Артикул:
P18-0001
15 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Версия | Integrierter Wedi |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255252017 |
ЦЕНА
1 500₽
15 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
2 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 640₽
2 ШТ
Доставка: 14 августа (завтра)
Самовывоз: 14 августа (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
