Сальник коленвала (Страница 158)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
75421 ТОВАР
стр. 158 из 2515
СОРТИРОВКА:
/brand/victor-reinz/845520147709699.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 81-53277-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53277-00
376 ШТ
| Наружный диаметр | 54,5 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 42,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320006 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
763₽
376 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207372332.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 12015763B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12015763B
14 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 60811518 |
| Высота 1 | 12 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 139,7 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Наружный диаметр 2 | 172 мм |
| Торговые номера | 82015763, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960157638 |
ЦЕНА
5 180₽
14 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/ajusa/845520160701710.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 15012300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15012300
13 ШТ
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769140396 |
ЦЕНА
475₽
13 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3531-hY2iDWs.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул DI-3531
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3531
9 ШТ
| Наружный диаметр | 67,3 мм |
| Высота | 8 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 43,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241682 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
217₽
9 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207372348.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 12016920B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12016920B
19 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 13 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 171 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 114 мм |
| Наружный диаметр 2 | 177 мм |
| Торговые номера | 82016920, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960169204 |
ЦЕНА
3 860₽
19 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/ajusa/845520160702400.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 15093900
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15093900
11 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769989223 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 725₽
11 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101236043.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 798.660
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
798.660
509 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248725528 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SP |
ЦЕНА
6 390₽
509 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400010SX-8S5H80G.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Porsche Boxster III (981) 2012-2016. Артикул 34-00010-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00010-SX
14 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 1 | 11 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276547193 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
371₽
14 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207387989.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул 20026412B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20026412B
54 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Для оригинального номера | 038103085 |
| Высота 1 | 10 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82026412, BASLRDX7FT Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960282071 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 335₽
54 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709750.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул 81-53343-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53343-00
148 ШТ
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320587 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
3 100₽
148 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/corteco/282570207387726.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 12019250B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12019250B
26 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82019250, B1BASLRDX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960144959 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
825₽
26 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101229937.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Pontiac Vibe II 2009-2010. Артикул 135.140
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
135.140
1475 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153857 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
717₽
1475 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702105.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 15062500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15062500
18 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 1 | 6,8 мм |
| Высота 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555428 |
ЦЕНА
1 275₽
18 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160701910.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volvo 480 1987-1996. Артикул 15037900
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15037900
76 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 12 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769089459 |
ЦЕНА
1 690₽
76 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3566-1kcN1rc.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул DI-3566
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3566
9 ШТ
| Наружный диаметр | 110,3 мм |
| Высота | 11,9 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 88,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242023 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
892₽
9 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702050.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 15056500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15056500
37 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769483493 |
ЦЕНА
802₽
37 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702034.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 15054200
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15054200
60 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 5,5 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769443886 |
ЦЕНА
664₽
60 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/vika/845520581401713.jpeg)
Сальник коленвала Vika для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 11031824101
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11031824101
10 ШТ
ЦЕНА
492₽
10 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160701667.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул 15006200
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15006200
16 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769102806 |
ЦЕНА
738₽
16 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
17 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 240₽
17 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709561.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 6 IV (G32) 2017-2020. Артикул 81-39379-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-39379-00
222 ШТ
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634017326 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
1 940₽
222 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101218145.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 034.560
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
034.560
262 ШТ
| Наружный диаметр | 103 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133712 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
2 190₽
262 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400008SX-EnrUfGk.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 34-00008-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00008-SX
116 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 6 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
156₽
116 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709705.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 81-53284-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53284-00
283 ШТ
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634319642 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
804₽
283 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101231668.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 340.290
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
340.290
812 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248631911 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | SP |
ЦЕНА
6 860₽
812 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709465.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 81-36557-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36557-00
90 ШТ
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634360804 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 390₽
90 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709284.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 81-34367-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34367-00
1298 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634448366 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
640₽
1298 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 81-53277-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53277-00
376 ШТ
| Наружный диаметр | 54,5 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 42,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320006 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
763₽
376 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160730559.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 71003700
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
71003700
25 ШТ
| Наружный диаметр | 190 мм |
| Высота | 15 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769750960 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
5 070₽
25 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709304.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 81-34805-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34805-00
347 ШТ
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634293454 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
786₽
347 ШТ
Доставка: 1 июля (завтра)
Самовывоз: 1 июля (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
