Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 22)

НАЙДЕНО: 75695 ТОВАРОВ
стр. 22 из 2524

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул 8055524

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8055524
64 ШТ
302

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Escort V 1990-1994. Артикул 12018321B

Corteco · Германия
Артикул: 12018321B
59 ШТ
707

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Great Wall Hover H3 2010-2013. Артикул 81-53279-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53279-10
500 ШТ
931

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Multivan T5 2006-2009. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
98 ШТ
8 420

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул 8126501

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126501
6 ШТ
2 770

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Honda FR-V 2005-2009. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
14 ШТ
628

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 19036696B

Corteco · Германия
Артикул: 19036696B
80 ШТ
3 880

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
10 ШТ
154

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Mascott 2001-2004. Артикул 12016920B

Corteco · Германия
Артикул: 12016920B
16 ШТ
3 860

Сальник коленвала Elring для Nissan Interstar 2002-2006. Артикул 157.200

Elring · Германия
Артикул: 157.200
583 ШТ
648

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 11030161701

Vika · Китай
Артикул: 11030161701
71 ШТ
1 060

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 34-00057-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00057-SX
308 ШТ
173

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
2050 ШТ
1 420

Сальник коленвала Elring для Citroen CX II 1985-1992. Артикул 504.483

Elring · Германия
Артикул: 504.483
3218 ШТ
767

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 81-35916-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35916-00
156 ШТ
2 365

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
14 ШТ
628

Сальник коленвала BSG внутренний для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 640

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Opel Monza 1978-1986. Артикул 15035100

Ajusa · США
Артикул: 15035100
2 ШТ
3 200

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 8426502

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426502
10 ШТ
348

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 81-37608-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37608-00
672 ШТ
1 435

Сальник коленвала Ajusa для Great Wall Hover Pi 2006-2010. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
109 ШТ
286

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул DI-3536

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3536
9 ШТ
274

Сальник коленвала Elring для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 445.060

Elring · Германия
Артикул: 445.060
98 ШТ
717

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Talbot Horizon 1982-1986. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
126 ШТ
1 790

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 381.640

Elring · Германия
Артикул: 381.640
79 ШТ
9 700

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул DI-3526

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3526
5 ШТ
902

Сальник коленвала Elring для Ravon Matiz 2015-2016. Артикул 166.160

Elring · Германия
Артикул: 166.160
1015 ШТ
225

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
789 ШТ
802

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 523.120

Elring · Германия
Артикул: 523.120
99 ШТ
10 180

Сальник коленвала Stellox для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
10 ШТ
101

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи