Сальник коленвала (Страница 24)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
77858 ТОВАРОВ
стр. 24 из 2596
СОРТИРОВКА:
/brand/victor-reinz/845520147709413.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Escape II 2007-2012. Артикул 81-35551-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-35551-00
707 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320730 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
848₽
707 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/stellox/stellox-3400010SX-8S5H80G.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 34-00010-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00010-SX
118 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 1 | 11 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276547193 |
ЦЕНА
426₽
118 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/stellox/stellox-3400028SX-jx1DIdP.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00028-SX
122 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
408₽
122 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/stellox/stellox-3400046SX-WxufWeJ.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 34-00046-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00046-SX
124 ШТ
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр 1 | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Высота 1 | 7 мм |
ЦЕНА
195₽
124 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/ajusa/845520160701718.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Ford Capri III 1978-1982. Артикул 15013000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15013000
21 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769043970 |
ЦЕНА
287₽
21 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
17 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
ЦЕНА
1 650₽
17 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/elring/1408470101229663.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Volvo FH16 2003-2002. Артикул 081.460
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
081.460
201 ШТ
| Наружный диаметр | 205 мм |
| Высота | 15 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 180 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248150061 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
5 990₽
201 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
/brand/sasic/845520172815142.jpeg)
Сальник коленвала Sasic внутренний для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 5140740
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
5140740
8 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Толщина | 9 мм |
| Для оригинального номера | 9820978780 |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004888 |
ЦЕНА
2 640₽
8 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709183.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул 81-26249-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-26249-00
152 ШТ
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634102220 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 825₽
152 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709483.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 81-36957-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36957-00
428 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634404324 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 490₽
428 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709673.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 81-53243-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53243-00
168 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312193 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
472₽
168 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/vika/845520581392641.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 11030798301
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11030798301
37 ШТ
| Вес | 0,22 кг |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С фланцем |
ЦЕНА
2 585₽
37 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709705.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 81-53284-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53284-00
792 ШТ
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634319642 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
804₽
792 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул 81-53243-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53243-00
168 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312193 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
472₽
168 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709100.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Suzuki Vitara I 1995-1999. Артикул 81-21798-30
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-21798-30
637 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634102008 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | Переменное кручение |
ЦЕНА
440₽
637 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул 81-53243-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53243-00
168 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312193 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
472₽
168 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/stellox/stellox-3400015SX-WkVtwN1.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 34-00015-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00015-SX
308 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
456₽
308 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/ajusa/ajusa-15103300-FwGjqKm.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул 15103300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15103300
6 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577207428 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
2 190₽
6 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Bluebird VII (U11) 1984-1990. Артикул 81-53284-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53284-00
792 ШТ
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634319642 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
804₽
792 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
Сальник коленвала Elring внутренний для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 081.460
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
081.460
201 ШТ
| Наружный диаметр | 205 мм |
| Высота | 15 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 180 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248150061 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
5 990₽
201 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
/brand/elwis-royal/845520170495102.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 8156001
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8156001
33 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296112352 |
| Необходимое количество | 1 |
ЦЕНА
3 190₽
33 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709465.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 81-36557-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36557-00
480 ШТ
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634360804 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 390₽
480 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709432.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Citroen C25 1992-1994. Артикул 81-35881-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-35881-00
18 ШТ
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634325582 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AB SL |
ЦЕНА
925₽
18 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
Сальник коленвала Sasic внутренний для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 5140740
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
5140740
8 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Толщина | 9 мм |
| Для оригинального номера | 9820978780 |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004888 |
ЦЕНА
2 640₽
8 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709737.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул 81-53328-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53328-00
38 ШТ
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 84 мм |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320594 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 185₽
38 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709248.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 81-33646-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-33646-00
28 ШТ
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634261415 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 975₽
28 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8156003-c70Wuga.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 8156003
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8156003
7 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296132138 |
| Конструкция прокладка | Торцевое уплотнение |
ЦЕНА
1 495₽
7 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/elring/1408470101216420.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Lancia Delta I (831) 1979-1992. Артикул 440.760
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
440.760
4 ШТ
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248120613 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Защита от пыли | Без пылезащитного краяя |
| Тип сальника вала | AW/B |
ЦЕНА
684₽
4 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709750.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 81-53343-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53343-00
481 ШТ
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320587 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
3 100₽
481 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3536-mF8MwqH.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул DI-3536
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3536
9 ШТ
| Наружный диаметр | 37,7 мм |
| Высота | 6 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241736 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
274₽
9 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
