Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 28)

AC Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aro Aston Martin Audi Austin Autobianchi BMW BYD Bentley Bertone Bitter Bova Brilliance Buick Cadillac Caterham Chery Chevrolet Chrysler Citroen DAF Dacia Daewoo Daihatsu Datsun DeLorean Dodge FAW FSO Fendt Ferrari Fiat Fisker Ford Foton GMC Geely Genesis Geo Great Wall Hafei Haval Hawtai Hindustan Honda Hummer Hyundai IVECO Infiniti Innocenti Isuzu Jaguar Jeep John Deere Kia LDV LTI Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus MAN MG MINI Mahindra Marcos Maserati Maybach Mazda Mega Mercedes-Benz Mitsubishi Morgan Morris Neoplan Nissan Oldsmobile Opel PUCH Panoz Peugeot Piaggio Plymouth Pontiac Porsche Premier Proton Ravon Reliant Renault Rolls-Royce Rover SEAT Saab Scania ShuangHuan Skoda Smart Spectre Spyker SsangYong Subaru Suzuki TATA TVR Talbot Tofas Toyota Trabant Triumph UZ-Daewoo Vauxhall Volkswagen Volvo Wartburg Wiesmann Zastava Zotye ВАЗ ГАЗ ЗАЗ Москвич ТагАЗ УАЗ
НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 28 из 2597

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
306 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
2 150₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
192 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
1 820₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для MAN HOCL 1987-2004. Артикул 15041700

Ajusa · США
Артикул: 15041700
319 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
1 850₽

Сальник коленвала Ajusa для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 15008100

Ajusa · США
Артикул: 15008100
334 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
682₽

Сальник коленвала Zekkert (MVG (кремнийорганический каучук)) для Opel Vectra B 1995-2000. Артикул DI-3516

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3516
11 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
181₽

Сальник коленвала Ajusa для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 15008100

Ajusa · США
Артикул: 15008100
334 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
682₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda City IV 2002-2008. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
121 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
408₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1361 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
822₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 81-36233-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36233-00
327 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
707₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 15039400

Ajusa · США
Артикул: 15039400
4 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
1 190₽

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
238 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
440₽

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул 71003700

Ajusa · США
Артикул: 71003700
15 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
5 070₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 05099

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 05099
52 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
924₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 19036731B

Corteco · Германия
Артикул: 19036731B
29 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
3 010₽

Сальник коленвала Elring для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 069.590

Elring · Германия
Артикул: 069.590
42 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
660₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Porsche 911 V (996) 1997-2005. Артикул 8156003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156003
10 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
1 485₽

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Nissan Micra V 2005-2026. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
НЕТ В НАЛИЧИИ
781₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Bora 1998-2000. Артикул 34-00010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00010-SX
27 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
426₽

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 71003700

Ajusa · США
Артикул: 71003700
15 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
5 070₽

Сальник коленвала Ajusa для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул 15060500

Ajusa · США
Артикул: 15060500
6 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
693₽

Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Honda Accord II 1983-1985. Артикул 19016488B

Corteco · Германия
Артикул: 19016488B
13 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
1 745₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 81-90026-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90026-10
432 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
2 510₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Lite Ace III 1988-1992. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1361 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
822₽

Сальник коленвала Elring внутренний для MAN L2000 1993-2007. Артикул 323.772

Elring · Германия
Артикул: 323.772
23 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
2 375₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для ВАЗ 2111 1995-2005. Артикул 81-33653-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33653-10
5971 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
155₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
192 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
1 820₽

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
26 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
195₽

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW 5 I (E12) 1975-1977. Артикул 12012250B

Corteco · Германия
Артикул: 12012250B
16 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
782₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1991. Артикул 00503400

Ajusa · США
Артикул: 00503400
8 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
1 380₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
6 ШТ
Отправка: 28 сентября (пн)
185₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи