Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 349)

НАЙДЕНО: 75702 ТОВАРА
стр. 349 из 2524

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для PUCH G-modell W460 1986-1991. Артикул 12015260B

Corteco · Германия
Артикул: 12015260B
10 ШТ
1 460

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 81-34462-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34462-00
11 ШТ
2 085

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 8444213

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8444213
109 ШТ
753

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
243 ШТ
1 795

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 741.700

Elring · Германия
Артикул: 741.700
19 ШТ
10 620

Сальник коленвала Ajusa для Jeep Patriot 2011-2017. Артикул 15094700

Ajusa · США
Артикул: 15094700
2 ШТ
1 400

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Scania R 2004-2015. Артикул 15026917B

Corteco · Германия
Артикул: 15026917B
4 ШТ
5 920

Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул 15083100

Ajusa · США
Артикул: 15083100
143 ШТ
1 010

Сальник коленвала BGA внутренний для Audi A8 III (D4) 2009-2012. Артикул OS3328

BGA · Великобритания
Артикул: OS3328
52 ШТ
422

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 8125102

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8125102
13 ШТ
2 300

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 12013882B

Corteco · Германия
Артикул: 12013882B
170 ШТ
1 000

Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул 36382

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 36382
9 ШТ
3 860

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 81-01361-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-01361-SX
5 ШТ
2 220

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daihatsu Sirion I (M1) 2000-2005. Артикул 12001540B

Corteco · Германия
Артикул: 12001540B
2 ШТ
1 290

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Dodge Nitro 2007-2012. Артикул 298.770

Elring · Германия
Артикул: 298.770
10 ШТ
3 050

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Croma I 1985-1989. Артикул 81-33623-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33623-00
19 ШТ
958

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lancia Thesis 1980-2001. Артикул 81-33623-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33623-00
19 ШТ
958

Сальник коленвала Ajusa для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул 15016900

Ajusa · США
Артикул: 15016900
139 ШТ
233

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 81-35551-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35551-00
1041 ШТ
806

Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул 492.060

Elring · Германия
Артикул: 492.060
376 ШТ
1 945

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул 16012080B

Corteco · Германия
Артикул: 16012080B
444 ШТ
286

Сальник коленвала BGA внутренний для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул OC6374

BGA · Великобритания
Артикул: OC6374
13 ШТ
4 700

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 15052700

Ajusa · США
Артикул: 15052700
416 ШТ
1 300

Сальник коленвала Patron (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул P18-0023

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0023
21 ШТ
2 730

Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул 034.560

Elring · Германия
Артикул: 034.560
718 ШТ
2 190

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул Z26833

Zentparts · Германия
Артикул: Z26833
301 ШТ
267

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 20015456B

Corteco · Германия
Артикул: 20015456B
23 ШТ
640

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул Z26885

Zentparts · Германия
Артикул: Z26885
1 ШТ
292

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 12015430B

Corteco · Германия
Артикул: 12015430B
354 ШТ
833

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 15084000

Ajusa · США
Артикул: 15084000
52 ШТ
2 010

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи