Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 350)

НАЙДЕНО: 75702 ТОВАРА
стр. 350 из 2524

Сальник коленвала BGA внутренний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул OC6311

BGA · Великобритания
Артикул: OC6311
18 ШТ
3 610

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 81-34417-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34417-10
147 ШТ
1 160

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
510 ШТ
1 105

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 81-90016-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90016-00
345 ШТ
5 140

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Peugeot 504 1973-1999. Артикул 00503800

Ajusa · США
Артикул: 00503800
36 ШТ
690

Сальник коленвала Ajusa для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 15074500

Ajusa · США
Артикул: 15074500
786 ШТ
235

Сальник коленвала BGA внутренний для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул OS5317

BGA · Великобритания
Артикул: OS5317
112 ШТ
112

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 01027763B

Corteco · Германия
Артикул: 01027763B
13 ШТ
3 890

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 20030144B

Corteco · Германия
Артикул: 20030144B
15 ШТ
3 970

Сальник коленвала Stellox внутренний для Scania 4 2000-2008. Артикул 81-01424-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-01424-SX
32 ШТ
1 255

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 81-10393-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10393-00
57 ШТ
4 640

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 854.180

Elring · Германия
Артикул: 854.180
501 ШТ
487

Сальник коленвала Elring внутренний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 135.190

Elring · Германия
Артикул: 135.190
372 ШТ
1 910

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 81-33632-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33632-00
852 ШТ
637

Сальник коленвала Stellox (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 34-00066-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00066-SX
351 ШТ
750

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 15063100

Ajusa · США
Артикул: 15063100
92 ШТ
1 825

Сальник коленвала OSSCA для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 31992

OSSCA · Китай
Артикул: 31992
138 ШТ
133

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 15037900

Ajusa · США
Артикул: 15037900
61 ШТ
1 490

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Jeep Compass II 2021-2026. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
569 ШТ
728

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Maserati Levante I 2016-2026. Артикул 298.770

Elring · Германия
Артикул: 298.770
1 ШТ
4 220

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул 81-53313-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53313-00
40 ШТ
1 485

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул 12013882B

Corteco · Германия
Артикул: 12013882B
164 ШТ
1 000

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Grandeur IV 2006-2008. Артикул 19034970B

Corteco · Германия
Артикул: 19034970B
166 ШТ
738

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Palio I 1997-2004. Артикул 12016529B

Corteco · Германия
Артикул: 12016529B
373 ШТ
608

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 20018246B

Corteco · Германия
Артикул: 20018246B
371 ШТ
1 565

Сальник коленвала Victor Reinz для Honda HR-V II 2015-2026. Артикул 81-35623-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35623-00
603 ШТ
594

Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Mirage V 1995-1996. Артикул 15008900

Ajusa · США
Артикул: 15008900
25 ШТ
736

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул 19027782B

Corteco · Германия
Артикул: 19027782B
303 ШТ
1 090

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Kia Shuma II 2003-2004. Артикул 81-53253-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53253-00
660 ШТ
447

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 81-38532-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38532-00
161 ШТ
1 655

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи