Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 60)

НАЙДЕНО: 75641 ТОВАР
стр. 60 из 2522

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул 81-26248-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-26248-10
248 ШТ
907

Сальник коленвала Elring для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул 508.233

Elring · Германия
Артикул: 508.233
358 ШТ
773

Сальник коленвала Victor Reinz для Mercedes-Benz SLR McLaren 2004-2009. Артикул 81-26248-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-26248-10
248 ШТ
907

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
2 ШТ
747

Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул DI-3528

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3528
9 ШТ
435

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул DI-3554

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3554
10 ШТ
258

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Fiat Argenta 1978-1985. Артикул 71000800

Ajusa · США
Артикул: 71000800
9 ШТ
3 800

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 81-26248-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-26248-10
248 ШТ
907

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул DI-3536

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3536
9 ШТ
274

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Great Wall Wingle 5 2010-2026. Артикул 15085600

Ajusa · США
Артикул: 15085600
175 ШТ
1 300

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1197 ШТ
822

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 81-26249-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-26249-10
257 ШТ
1 915

Сальник коленвала Elring для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 155.560

Elring · Германия
Артикул: 155.560
868 ШТ
1 215

Сальник коленвала Elring для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 508.544

Elring · Германия
Артикул: 508.544
572 ШТ
566

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 686.870

Elring · Германия
Артикул: 686.870
349 ШТ
4 210

Сальник коленвала Elring для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 034.520

Elring · Германия
Артикул: 034.520
328 ШТ
767

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Neoplan Starliner 1996-2026. Артикул 81-23112-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23112-30
19 ШТ
2 935

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
388 ШТ
8 420

Сальник коленвала Elring для Citroen BX 1982-1994. Артикул 508.233

Elring · Германия
Артикул: 508.233
358 ШТ
773

Сальник коленвала Elring для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 034.540

Elring · Германия
Артикул: 034.540
570 ШТ
813

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1197 ШТ
822

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Suzuki Grand Vitara II 2001-2005. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
3 ШТ
176

Сальник коленвала Ajusa для Lifan Breez (520) 2006-2015. Артикул 15012800

Ajusa · США
Артикул: 15012800
130 ШТ
664

Сальник коленвала Elring внутренний для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 902.760

Elring · Германия
Артикул: 902.760
47 ШТ
1 660

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Subaru WRX I 2014-2026. Артикул 81-53918-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53918-00
20 ШТ
494

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул 458.821

Elring · Германия
Артикул: 458.821
57 ШТ
7 410

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 686.870

Elring · Германия
Артикул: 686.870
349 ШТ
4 210

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Daihatsu Hijet VIII 1998-2005. Артикул DI-3558

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3558
9 ШТ
191

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 394.012

Elring · Германия
Артикул: 394.012
337 ШТ
1 900

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi S4 V (B9) 2019-2026. Артикул 81-40489-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40489-00
563 ШТ
1 790

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи