Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 86)

НАЙДЕНО: 75600 ТОВАРОВ
стр. 86 из 2520

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
162 ШТ
586

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
12 ШТ
358

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53343-00
151 ШТ
3 100

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Fiorino III 2008-2026. Артикул 81-36644-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36644-00
257 ШТ
1 355

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz Tourismo 1995-2026. Артикул 81-23113-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23113-00
29 ШТ
1 940

Сальник коленвала Elring внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
105 ШТ
2 430

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Land Cruiser 70 1984-1993. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
7 ШТ
154

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул 81-35881-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35881-00
22 ШТ
875

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Alaskan I 2017-2026. Артикул 61001500

Ajusa · США
Артикул: 61001500
35 ШТ
2 190

Сальник коленвала Elring для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 505.110

Elring · Германия
Артикул: 505.110
94 ШТ
1 345

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
2 ШТ
747

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 8442605

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442605
5 ШТ
797

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Marea 1998-2002. Артикул 12015268B

Corteco · Германия
Артикул: 12015268B
45 ШТ
1 490

Сальник коленвала Ajusa для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 15094100

Ajusa · США
Артикул: 15094100
5 ШТ
1 990

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Jaguar XE I 2015-2026. Артикул 81-90012-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90012-00
894 ШТ
4 160

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
162 ШТ
1 790

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Jeep CJ 1983-1987. Артикул 81-20745-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-20745-30
14 ШТ
1 910

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 81-20745-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-20745-30
14 ШТ
1 910

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 12018321B

Corteco · Германия
Артикул: 12018321B
182 ШТ
707

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 11031189901

Vika · Китай
Артикул: 11031189901
103 ШТ
258

Сальник коленвала Sasic для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 3260220

Sasic · Франция
Артикул: 3260220
52 ШТ
1 480

Сальник коленвала Vika для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 11030950901

Vika · Китай
Артикул: 11030950901
13 ШТ
94

Сальник коленвала Febest для Acura RL I 1995-2004. Артикул 95GBY-41560707R

Febest · Германия
Артикул: 95GBY-41560707R
17 ШТ
274

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
20 ШТ
802

Сальник коленвала Elring для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 026.750

Elring · Германия
Артикул: 026.750
57 ШТ
1 510

Сальник коленвала Payen (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул NJ284

Payen · США
Артикул: NJ284
4 ШТ
1 125

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 15085600

Ajusa · США
Артикул: 15085600
32 ШТ
1 300

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
115 ШТ
156

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 12015268B

Corteco · Германия
Артикул: 12015268B
45 ШТ
1 490

Сальник коленвала Elring внутренний для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 587.460

Elring · Германия
Артикул: 587.460
639 ШТ
641

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи