Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 9)

НАЙДЕНО: 75769 ТОВАРОВ
стр. 9 из 2526

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 20031720B

Corteco · Германия
Артикул: 20031720B
664 ШТ
1 120

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 81-36026-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36026-00
95 ШТ
1 595

Сальник коленвала Ajusa для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул 15075600

Ajusa · США
Артикул: 15075600
30 ШТ
1 940

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул 8452811

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8452811
5 ШТ
163

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 19026018B

Corteco · Германия
Артикул: 19026018B
57 ШТ
443

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2017-2026. Артикул 911.410

Elring · Германия
Артикул: 911.410
315 ШТ
2 800

Сальник коленвала Febi Bilstein внутренний для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 36783

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 36783
5 ШТ
4 040

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 408 I 2011-2026. Артикул 81-41219-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-41219-00
1784 ШТ
1 120

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Corolla Verso I 2005-2009. Артикул 15035142B

Corteco · Германия
Артикул: 15035142B
19 ШТ
694

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B12178

Borsehung · Германия
Артикул: B12178
402 ШТ
2 935

Сальник коленвала Elring для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 023.631

Elring · Германия
Артикул: 023.631
507 ШТ
1 390

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 12014402B

Corteco · Германия
Артикул: 12014402B
19 ШТ
1 610

Сальник коленвала Ajusa для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 15094500

Ajusa · США
Артикул: 15094500
152 ШТ
1 790

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 20036189B

Corteco · Германия
Артикул: 20036189B
30 ШТ
1 005

Сальник коленвала BGA внутренний для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул OC6322

BGA · Великобритания
Артикул: OC6322
15 ШТ
2 875

Сальник коленвала Borsehung для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул B19244

Borsehung · Германия
Артикул: B19244
413 ШТ
2 610

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 15045400

Ajusa · США
Артикул: 15045400
318 ШТ
1 190

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Duet 1998-2004. Артикул 15010400

Ajusa · США
Артикул: 15010400
83 ШТ
776

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 8042629

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8042629
33 ШТ
356

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 19025980B

Corteco · Германия
Артикул: 19025980B
26 ШТ
497

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 81-33489-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33489-10
725 ШТ
782

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 20030111B

Corteco · Германия
Артикул: 20030111B
333 ШТ
1 515

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 8442660

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442660
56 ШТ
262

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Corolla Verso I 2008-2008. Артикул 19036881B

Corteco · Германия
Артикул: 19036881B
33 ШТ
3 010

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул 19035976B

Corteco · Германия
Артикул: 19035976B
617 ШТ
1 530

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 81-36233-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36233-00
327 ШТ
970

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Sportage III 2014-2016. Артикул 12015430B

Corteco · Германия
Артикул: 12015430B
377 ШТ
832

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Kia Carnival I 2002-2006. Артикул 19016600B

Corteco · Германия
Артикул: 19016600B
375 ШТ
847

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 8456023

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456023
23 ШТ
423

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 81-34314-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34314-00
383 ШТ
556

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи