Сальник коленвала (Страница 93)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
75600 ТОВАРОВ
стр. 93 из 2520
СОРТИРОВКА:
/brand/victor-reinz/845520147709464.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 81-36556-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36556-00
208 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634360798 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 820₽
208 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101229293.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 026.782
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.782
321 ШТ
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Высота | 14 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248551721 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
2 010₽
321 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709880.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 81-90010-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90010-00
360 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634272435 |
ЦЕНА
2 875₽
360 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/victor-reinz/victor-reinz-81-36227-00-W0DaJUz.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Isuzu TF (Pickup) 1995-2002. Артикул 81-36227-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36227-00
8 ШТ
| Наружный диаметр | 118 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634337202 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | B SL |
ЦЕНА
2 925₽
8 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/stellox/845520606309579.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 34-00072-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00072-SX
158 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 8,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
392₽
158 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160701996.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 15049100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15049100
63 ШТ
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769393044 |
ЦЕНА
432₽
63 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/vika/845520581400103.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 11031762701
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11031762701
34 ШТ
ЦЕНА
2 165₽
34 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709903.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 81-90018-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90018-00
244 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634336052 |
ЦЕНА
6 680₽
244 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/ajusa/845520160702225.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Neoplan Spaceliner 1990-2026. Артикул 15075100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15075100
4 ШТ
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 13 мм |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769660184 |
ЦЕНА
8 580₽
4 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
бесплатно
/brand/ajusa/845520160701701.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 15010800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15010800
104 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769086014 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
ЦЕНА
561₽
104 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101232752.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 458.821
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
458.821
46 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | Корпус с пластмассовой крышкой |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VW T10017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248651735 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
7 410₽
46 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
бесплатно
/brand/zekkert/zekkert-DI-3557-KfJD6s1.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул DI-3557
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3557
6 ШТ
| Наружный диаметр | 46,2 мм |
| Высота | 6 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 29,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241934 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
142₽
6 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3526-AtssPt7.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Rodeo I 1973-1981. Артикул DI-3526
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3526
8 ШТ
| Наружный диаметр | 100,3 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 77,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241637 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
902₽
8 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Ajusa для Subaru SVX 1992-1997. Артикул 15049100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15049100
63 ШТ
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769393044 |
ЦЕНА
432₽
63 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/victor-reinz-81-53274-00-Q4sqwo6.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 81-53274-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53274-00
218 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634319994 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
121₽
218 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/febest/febest-95GBY-41560707R-qzFRAXf.jpg)
Сальник коленвала Febest для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул 95GBY-41560707R
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
Артикул:
95GBY-41560707R
8 ШТ
| Вес | 0,022 кг |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 0,7 см |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127811 |
ЦЕНА
274₽
8 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101218113.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул 023.530
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
023.530
262 ШТ
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248415313 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
574₽
262 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101214466.jpeg)
Сальник коленвала Elring (Резина с тканевым включением) внутренний для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 012.507
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
012.507
24 ШТ
| Материал | Резина с тканевым включением |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248001219 |
| Тип сальника вала | GRP |
ЦЕНА
771₽
24 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elwis-royal/845520170495154.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Equinox II 2009-2017. Артикул 8442605
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8442605
5 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Конструкция прокладка | Торцевое уплотнение |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296124157 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
797₽
5 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 306 2000-2002. Артикул 34-00072-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00072-SX
158 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 8,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
392₽
158 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
17 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 240₽
17 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-31329-EvAX3ap.jpg)
Сальник коленвала Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 31329
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул:
31329
174 ШТ
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Ширина | 12 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Для оригинального номера | 023 997 84 47 |
| Комплектность | Перед монтажом / использованием снять транспортное крепление |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816313298 |
ЦЕНА
855₽
174 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/borsehung/845520628294477.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Borsehung для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул B19208
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
Артикул:
B19208
157 ШТ
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116796 |
ЦЕНА
1 980₽
157 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/borsehung/845520628294296.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул B12196
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
Артикул:
B12196
67 ШТ
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119834 |
ЦЕНА
2 450₽
67 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101225774.jpeg)
Сальник коленвала Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Lada Niva Travel I 2020-2026. Артикул 325.007
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
325.007
44 ШТ
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | Без пылезащитного краяя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248021071 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | B |
ЦЕНА
310₽
44 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/trialli/trialli-PT451-5TXzCR4.jpg)
Сальник коленвала Trialli внутренний для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул PT 451
Trialli · РоссияTrialli — Карвиль (Россия)
Артикул:
PT 451
49 ШТ
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123222945 |
ЦЕНА
184₽
49 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160701716.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул 15012800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15012800
160 ШТ
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769129094 |
ЦЕНА
664₽
160 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 34-00072-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00072-SX
158 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 8,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
392₽
158 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160701710.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Rover 400 I (R8) 1992-1992. Артикул 15012300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15012300
27 ШТ
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769140396 |
ЦЕНА
475₽
27 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702268.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 15079800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15079800
10 ШТ
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 9 мм |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769705892 |
ЦЕНА
1 380₽
10 ШТ
Доставка: 23 июня (вт)
Самовывоз: 23 июня (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
