Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 99)

НАЙДЕНО: 75703 ТОВАРА
стр. 99 из 2524

Сальник коленвала Elring внутренний для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
215 ШТ
2 255

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 12015256B

Corteco · Германия
Артикул: 12015256B
46 ШТ
1 875

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
1872 ШТ
1 420

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 240

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 81-40489-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40489-00
176 ШТ
1 790

Сальник коленвала Febest внутренний для Toyota Corolla E110 1999-2001. Артикул 95GAY-76940909L

Febest · Германия
Артикул: 95GAY-76940909L
3 ШТ
1 130

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alpina D3 E90/E92 2008-2013. Артикул 81-39379-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39379-00
1159 ШТ
1 940

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 81-90012-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90012-00
927 ШТ
4 160

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Porsche 911 I (901, 911) 1970-1972. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
12 ШТ
358

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
12 ШТ
358

Сальник коленвала Borsehung для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул B19244

Borsehung · Германия
Артикул: B19244
191 ШТ
2 545

Сальник коленвала Vika внутренний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 11031466701

Vika · Китай
Артикул: 11031466701
28 ШТ
2 765

Сальник коленвала Trialli внутренний для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул PT 441

Trialli · Россия
Артикул: PT 441
128 ШТ
174

Сальник коленвала Elring внутренний для Chrysler LeBaron III 1986-1996. Артикул 902.760

Elring · Германия
Артикул: 902.760
45 ШТ
1 660

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
6 ШТ
142

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2018-2026. Артикул 81-35035-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35035-00
16 ШТ
926

Сальник коленвала Elwis Royal для Opel Signum I 2003-2004. Артикул 8425105

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8425105
10 ШТ
668

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул 81-54068-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54068-00
858 ШТ
902

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 81-90082-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90082-00
75 ШТ
11 120

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
20 ШТ
5 180

Сальник коленвала Elwis Royal для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
3 ШТ
214

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 81-17539-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-17539-50
2620 ШТ
484

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volvo FMX II 2012-2026. Артикул 81-38651-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38651-00
2 ШТ
4 110

Сальник коленвала Elring для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 508.544

Elring · Германия
Артикул: 508.544
204 ШТ
566

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 81-39379-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39379-00
1159 ШТ
1 940

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 81-17539-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-17539-50
2620 ШТ
484

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 458.821

Elring · Германия
Артикул: 458.821
47 ШТ
7 410

Сальник коленвала Elring внутренний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 750.476

Elring · Германия
Артикул: 750.476
198 ШТ
1 350

Сальник коленвала Ajusa для Opel Vectra C 2002-2006. Артикул 15055300

Ajusa · США
Артикул: 15055300
15 ШТ
647

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 15087000

Ajusa · США
Артикул: 15087000
86 ШТ
716

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи